5 августа 2008 г.
Развитие автодорожной сети Восточной Сибири обсудят на Байкальском экономическом форуме
Развитие в Иркутской области сети автомобильных дорог станет одной из тем V Байкальского экономического форума. На круглом столе «Реализация инфраструктурных проектов: основа стратегии экономического развития регионов Сибири и Дальнего Востока» будет, в том числе, идти речь о создании сети автодорог, которая прочно свяжет большинство районов Иркутской области между собой, обеспечит транспортное сообщение с соседними регионами.
Так, автодорога «Вилюй» должна соединить Иркутскую область и Республику Якутия (Саха), и таким образом, сделать транспортно доступными ценные углеводородные месторождения на севере Приангарья и юго-западе Якутии. Дорога пройдет по маршруту «Якутск – Вилюйск – Сунтар – Мирный – Усть-Кут – Братск – Тулун», для чего, кроме строительства новых участков трассы, необходимо реконструировать автодорогу Тулун – Братск – Усть-Кут – Киренск.
Сейчас рассматривается вариант прохождения трассы «Вилюй» по направлению Верхнее-Марково – Киренск – Непа – Витим – Ленск – Мирный. Автомобильная дорога по данному варианту будет способствовать социально-экономическому развитию Катанского района Иркутской области, не имеющего круглогодичного сообщения с областным центром, и Киренского района, богатого лесными ресурсами. Проект трассы максимально совпадает с маршрутом нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан.
Планируется и строительство автодорожных обходов нескольких городов – Тайшета, Нижнеудинска, Тулуна, Усолья-Сибирского, Иркутска, Шелехова, чтобы вывести транзитный транспорт, двигающийся по федеральной магистрали «Байкал», из районов жилой застройки этих городов. До строительства автодорожных обходов необходимо передать участки трассы «Байкал», проходящие по территории Тулуна, Нижнеудинска, Усолья-Сибирского, Шелехова, в федеральную собственность.
На ближайшие годы в Иркутской области запланирована также реконструкция федеральной трассы «Байкал». Обновление некоторых участков этой дороги необходимо для развития международного транспортного коридора Транссиб, обеспечивающего перевозки в евроазиатских сообщениях, повышения уровня пропускной способности и безопасности движения.